MINISTERIO DE FOMENTO
NOTA INFORMATIVA:
REUNIÓN DE LA MESA DELEGADA 20/02/2018
En la reunión de la Mesa Delegada del Ministerio de Fomento, celebrada el pasado día 20 de febrero, en la que CSI-F asistió como sindicato mayoritario, destacamos las cuestiones más importantes y nuestra valoración de la actitud de la Administración frente a las demandas de la parte social.
Se aprobaron las Actas de las Reuniones celebradas el 27 de noviembre de 2014 y la del 11 de julio de 2017.
· A petición de CSI-F, se instó a la Administración a reactivar todos los Grupos de Trabajo, haciendo especial hincapié en el de Plantillas y Concursos, ya que el 70% del personal que forma la plantilla actual del ministerio cuenta con más de 50 años de edad.
- CSI-F pide a la Administración que corrija la elevada tasa de funcionarios que están de forma provisional, ya sea en comisión de Servicio o en Adscripción Provisional, en algunos Organismos de Fomento, (Se adjunta cuadro estadístico al respecto). Como ejemplo se citaron dos casos muy particulares de puestos cesados de N28 a N26 que se mantienen en ese puesto N26 en Comisión de Servicio hasta que se jubilan.
- En cuanto al proyecto piloto de Teletrabajo llevado a cabo en los Servicios Centrales del Ministerio, CSIF pone de manifiesto la NO representatividad de los grupos en la muestra elegida, ya que los A1 y A2, suponen el 80% frente 20% para los grupos C1 y C2. (se adjunta Gráfico elaborado por CSIF)
· Referente a la publicación de la Productividad, CSIF, apoya la aplicación de una reciente sentencia en la que se establece que para Personal Directivo del Departamento, Personal Eventual de Asesoramiento y especial confianza, y Personal de Libre Designación, deberán ir identificados con nombre y apellidos. Para el resto del Personal Funcionario, se hará por niveles y denominación genérica del puesto, sin identificación personal.
CSIF solicita que estos listados de productividades sean publicados trimestralmente en lugar de anual y que, además, para el resto del Personal Funcionario se haga por niveles y valores absolutos.
- Respecto a la Prevención de Riesgos Laborales, está prevista para verano de 2018 la firma de un acuerdo para que cada Centro tenga su propio Comité de Seguridad y Salud, siendo progresiva su implantación.
- CSIF denunció las famosas y extendidas Encomiendas de Gestión que campan a sus anchas por el Ministerio, detallamos e hicimos visible un contrato tipo y quedó demostrado el despilfarro económico que se hace con estos contratos, llegamos a calificar dichas prácticas de obscenas, especificando con todo tipo de detalles los datos económicos del ejemplo expuesto por este sindicato, es vergonzosa la diferencia salarial que existe entre un contratado de estas encomiendas y los empleados públicos. “Barra libre para el despilfarro y el amiguismo”.
- En cuanto a la enajenación y venta de las viviendas de la Dirección General de Carreteras, insistimos una vez más para que todos aquellos trabajadores en activo y jubilados que legalmente tengan derecho a compra, se les facilite toda la tramitación administrativa para tal fin, algunos inquilinos de esas viviendas no disponen de la adjudicación pertinente firmada por el Director General de aquella época, estamos hablando de que algunos adjudicatarios lo fueron hace cuarenta o cincuenta años y bien por una deficiente tramitación de la Demarcación ese trámite no se cumplió, desde CSIF instamos a que el Director General de Carreteras actual convalide esa documentación para que los trabajadores y muchos jubilados que voluntariamente quieran, puedan adquirir esa vivienda.
- CSIF mostró su malestar por la nefasta gestión que estaba llevando a cabo el Ingeniero Jefe de la Demarcación de Sevilla en los trámites iniciales para el futuro traslado de la sede de la Demarcación.
- CSIF manifestó su malestar e inquietud por alguno de los miembros que componen el Tribunal Calificador para acceso libre y promoción interna del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Ministerio de Fomento (publicada dicha convocatoria en el B.O.E. del pasado día 18/1/2018), puesto que algún que otro miembro de dicho tribunal calificador ha tenido demasiada relación con la academia de oposiciones de un alto cargo de la Dirección General de Carreteras.
- En lo que respecta a la Dirección General de la Marina Mercante, CSIF expone que la oferta de puestos por redistribución de efectivos de Inspectores Marítimos en la DGMM, no cumple ningún criterio, y la respuesta de la Administración es que ERAN PERMUTAS, ¿?
Se pidió información sobre protocolos y reglamentación relativos a las inspecciones efectuadas en navegación a bordo de buques, tanto de pabellón nacional como extranjero, respondiendo la Administración que no hay Resolución sobre esto, desconociendo si el Seguro de Responsabilidad Civil cubre la realización de estas inspecciones, sin embargo sí estas cubiertas por el seguro de accidentes.
La Administración reconoció que en muchos casos los inspectores viajan con billete de “pasajero” como Personal Ajeno a la Tripulación y al Pasaje, sin dejar claro si estas inspecciones se realizan en cumplimiento del Código Internacional de Protección del Buque.
Por todo lo expuesto anteriormente, no hay constancia de que en la DGMM exista ningún procedimiento para la realización de inspecciones a bordo de buques. Esperamos que a la mayor brevedad se ponga en marcha un procedimiento que incluya, además, una compensación horaria por embarques superiores a 24 horas.
- Por Último, CSIF pone de manifiesto el nefasto servicio prestado por la Agencia de Viajes.
Gracias por vuestra atención.
MINISTERIO DE FOMENTO
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